MH / T60121999에서 발행 한 국제 표준 및 공항에 대한 권장 조치의 부록 XIV에 따르면 항공 장애물 조명에는 저조도 항공 장애물 조명, 중간 조명 강도 항공 장애물 조명 및 고조도 항공 장애물 조명의 세 가지 범주가 있습니다.
1. 배 저조도 항공 장애물 조명
저조도 장애물 라이트는 주로 주변 지상 45m 위의 장애물에 적용되며 항공 연구에 따르면 항공 장애물 라이트를 설치해야합니다. 저조도 항공 장애물 라이트는 일정한 빛, 빨간색 LED, 피크 라이트는 32.5 CD보다 강하며 일반적으로 단독으로 사용하지 않지만 중간 광도, 고광도 장애물 라이트와 함께 사용해야합니다. 45m 이상의 건물과 그 시설에 다층 중조도 또는 고조도 장애물 조명이 제공되는 경우 저조도 장애물 조명은 중조도 또는 고조도 장애물 조명 사이에서 설정할 수 있습니다.
2. 접히는 중간 강도 공중 장애물 빛
중간 조도 장애물 조명은 장애물이 주변지면에서 45m에서 고도보다 150m 아래에있을 때 사용되는 조명을 말합니다. A 형 중광도 항공 장애물 라이트와 B 형 중광도 항공 장애물 라이트로 나눌 수 있습니다.
중조도 A 형 장애물 라이트는 백색 플래시 라이트, 유효 광도 ± 25 % 20000CD-± 25 % 2000CD, 105m ~ 150m의 강한 배경 광이있는 장애물 및 시설에 사용되거나 고조도 유형과 함께 사용됩니다. B 램프.
중간 광도 B 형 장애물 라이트는 유효 광도 2000CD ± 25 %의 적색 플래시 라이트입니다. 45m 이상부터 105m 이하의 장애물 및 시설물에 사용하거나 중조도 A 형 항공 장애물 라이트와 고조도 A 형 장애물 라이트와 함께 사용합니다.
3. 접이식 고강도 항공 장애물 조명
타입 A 배리어 라이트는 흰색 플래시이며 주간, 황혼 또는 새벽 및 전천후 야간에 광도를 변경합니다. 유효 광도는 주간 200000CD ± 25 %입니다. 황혼 또는 새벽에 20000CD ± 25 %; Night 2000 CD + /-25 %; 주로 150m 이상의 건물 및 시설에서 사용되거나 중간 광도 차단 램프와 함께 사용됩니다.
고휘도 B 형 장애물 라이트는 흰색 플래시로 낮, 황혼 또는 새벽에 빛의 강도를 변경하고 밤에는 전천후에 3 층으로 동시에 깜박입니다. 유효 광도는 낮에 각각 100000 CD ± 25 %입니다. 황혼 또는 새벽에 20000CD ± 25 %; 야간에는 2000CD ± 25 %로 주로 전선, 케이블 철탑 및 고전압 송전탑 마킹에 사용됩니다.
